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发布时间:2020-03-05 09:54:35
公交车驾驶区安全防护隔离设施(简称:司机包围)已经推行大半年,逐渐被群众接受、司机欢迎,究其主因不外乎是它能够确保当值驾驶员拥有***操作空间,***大限度支持公共交通道路安全应用。如今新购置上路的营运车辆出厂均需要前装符合交通1运输部发布的城市公共汽电车车辆行业标准的司机包围——驾驶区设置的防护隔离门,后围上部空隙高度不大于0.3米,侧围上沿***低点距乘客区通道地板高度不小于1.6米。
2018年发生的重庆万州“10.28”城市公交车坠江事件更是使这类事件引起了社会的广泛关注。一位乘客与公交车司机发生口角和肢体冲突,导致公交车驶入桥下,***终造成重大人员***和财产损失。由此可见,为公交车驾驶区安装安全防护隔离设施,防止乘客或闲杂人等轻松接触到公交司机,保证司机平稳安全驾驶十分重要。实际上,在该事件发生前,北京、西安、武汉、南京等城市的部分公交车就已经安装了安全隔离门,在保障公交车安全行驶方面也颇有成效,但是目前安装的城市和公交车数量有限。公交车驾驶区安全防护隔离设施亟需在***各个城市普及。
不知道大家有没有注意到,***近越来越多的公交车司机被“包围”了起来,这是怎么一回事儿呢?跟小编一起来看看,原来这是给公交车,安装的驾驶员安全防护装置,将司机区域与乘客区域隔离开,进一步保障公交车行车安全。驾驶员安全防护装置有哪些好处?听小编为你分析一番:1、采用透明材质2、不会阻碍驾驶员视线3、驾驶员可从内部查看4、乘客刷1卡投币的情况5、也给驾驶员一个6、封闭、安全的驾驶空间7、在每台安全防护装置上8、都有5个透气圆孔9、保障乘客与司机的必要交流。
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