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发布时间:2020-03-20 00:18:08
日前四川遂宁的某路公交上发生一件令人瞠目结舌的争执意外,根据车载监控视频反映,当时一名中年男子站在车内前排过道与售票员争论些什么事,突然扬手打了左右两边一男一女乘客,几秒钟后又ou打另外两名附近及车后一位乘客,此举激起众怒,纷纷有“报警”申诉声音。***后,该男子变本加厉跑向驾驶室,身体倾向费尽九牛二虎之力抢夺方向盘,严重影响司机正常行驶。
在上月广州展会吸睛无数的司机包围隔离围栏(以下简称:司机包围)着实令不少客车制造厂和公交运营企业心生向往。护围采用铝合金结构材质,不低于2mm的壁厚强度对抗更高冲击,嵌入其中的AR玻璃(1)符合GB9656-2009***标准要求,光线透射率大于95%、反射率小于5%,极大减弱行车时因强光照射造成的反光现象,保障驾驶安全;(2)玻璃表面镀上一层特殊化学膜层减反射,降低玻璃表面反射率至1%[明显低于镀膜前的8%],提高太阳光透光率达97%[优于常规钢化玻璃的75%和超白玻璃的90%]。
近年来公交驾乘矛盾频发,特别是“10·28重庆万州公交坠江事故”仍历历在目。为了避免公共素质较低、安全意识较弱的乘客无知以身试法,恶意侵扰司机的正常驾驶工作,***相关机构推出成文的行业标准,严格要求公交司机包围质量。防护门是用金属和玻璃组合而成的,将驾驶室包围成了一个近乎封闭的空间,门上贴着醒目的两行提示语:“影响公交车司机安全驾驶,涉1嫌违1法犯1罪”。
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